续航超1000公里 未势能源“木星”车载液氢储氢系统首发

4月10日，木星未势能源“木星”车载液氢储氢系统首发，续航这套系统采用了气氢和液氢双路线并行的源车技术方案。其中，载液液氢系统的氢储氢系质量储氢密度≥8wt%，搭载车辆之后，统首续航里程将超过1000km，木星具有较高的续航储氢密度和续航能力，能够满足车辆长途运输和高载重的源车需求。

该系统的载液特点主要包括：

1. 高储氢密度：液氢系统的质量储氢密度≥8wt%，这意味着单瓶储氢质量高达80kg以上，氢储氢系能够有效提高车辆的统首续航能力和载重能力。

2. 长续航里程：该系统的木星液氢续航里程超过1000km，能够满足车辆在长途运输过程中的续航续航需求，有效减少了车辆的源车里程焦虑。

3.  稳定可靠：该系统经过国内诸多权威机构的跌落、振动等关键性试验，具有较高的安全性和可靠性。

4.  高效率：该系统的燃料电池堆采用了“金属堆+石墨堆”双核布局，能够有效提高燃料电池的效率和寿命。

未势能源“木星”车载液氢储氢系统的应用场景主要包括商用车和乘用车两个方面。在商用车领域，该系统适用于长途运输和高载重的车辆，能够有效提高车辆的续航能力和载重能力。在乘用车领域，该系统适用于质量储氢密度达到6.1wt%的车辆，能够满足车辆在长途运输过程中的续航需求。